|
 |
Зимняя шина Pirelli Winter Carving (← вернуться назад)
Название Carving происходит от английского to carve - вырезать, прокладывать путь. Но горнолыжникам это объяснять не надо - они лучше всех знеают, что карвинговые лыжи - это те, которыми можно контролировать самый сложный маневр во время спуска.
Pirelli Winter Carving - это первая в мире шипованная шина ксласса люкс. Она обладает наивысшим уровнем комфорта, в том числе низким уровнем шума, а так же гаратирует высокий уровень безопасности вождения.
Благодаря резиновой смеси с интеллеком, Pirelli Winter Carving сохраняют свою эластичность во всем диапазоне зимних температур. Эта резиновая смесь умеет адаптироваться, менят свою жестокть, в зависимости от температуры окружающей среды. В ней компания применила полимеры различного типа.
Благодаря их действию Pirelli Winter Carving принимает оптимальную жесткость в диапазоне от -10 до +7 С и гарантирует отличную управляемость и безопасность.
В 2001 компания получила международный патент за изобретение интеллектуальной резиновой смеси на за научное открытие.
Новая конструкция гнезда под шип и новое расположене шипов легко побеждает любой лед. Pirelli Winter Carving - настоящий ледокол.
Многочисленные ламели шины Pirelli Winter Carving сокращают тормозной путь, центральное ребро служит для лучшей курсовой устойчивости, а 12 дорожек с шипами - это мощное оружие против льда.
Это те качесвта, к которым привыкли, в частности, владельцы Volvo, ведь имеено с инженерами Volvo создавалавь эта модель, и испытывалась как на легковых автомобилях так и на новом внедорожнике XC 90.
Типоразмеры Pirelli Winter Carving
| Размерность | Цена, грн | Заказ |
| Pirelli Winter Carving | 175/70 R13 82Q (п/ш) |
- | Запросить |
| Pirelli Winter Carving | 195/60 R15 88T (п/ш) |
- | Запросить |
| Pirelli Winter Carving | 235/45 R17 97T (п/ш) |
- | Запросить |
| Pirelli Winter Carving | 225/55 R17 97T (п/ш) |
- | Запросить |
|
Отзывы к шине Pirelli Winter Carving
| 2009.10.29 | Алексей
Хорошая резина. Не шумит, мягкая, цепкая, хорошо отводит "кашу" из под колеса. Был случай, надо было ехать рано утром после снегопада, дорога не чищщеная, бампером пробивал дорогу по снегу, так проехал до дороги метров 400. У меня Ланос! Я был порожон. Единственный минус - это при резком переходе с асфальта на кашу, особенно в повороте, может кинуть, хотя машину можно удержать. | | 2009.11.5 | Игорь
Была у меня Пирелли на 13, на девятине ездил, причем купил б/у, правда почти новую. Я не мог нарадоваться такой езде. на подъём, когда впереди стоят три - четыре машине "шлифуют", я выруливал влево, свободно объезжал их и ехал дальше даже без пробуксовки, правда у меня без шиповка была. На воде я никогда не ограничивал скорость, и никакой разницы. Короче, ребята, резина просто супер! советую. | | 2010.10.24 | Юрий
Купил, зашиповал, весной расскажу. | | 2011.1.15 | павел
Купил четыре колеса на девяносто-девятую,шипованых,отлично идёт машина и по льду и по снегу и по трассе.Отличная резина. |
|
