|
 |
Шина Dunlop LM702 (← вернуться назад)
Эта покрышка разрабатывалась с помощью современных компьютерных технологий с использованием цифрового симулятора качения.
Два широких центральных канала и две боковые выводящие канавки надежно удаляют воду из пятна контакта, а улучшенная геометрия протектора обеспечивает отличную управляемость и комфортную езду на больших скоростях, а также в поворотах и при торможении. Новая резиновая смесь и материалы, используемые для производства корда, способствуют большей долговечности и снижению расхода топлива.
Типоразмеры Dunlop LM702
|
Отзывы к шине Dunlop LM702
| 2009.8.31 | Никита
Импрезу купил на этих уже подношенных колёсах. Примерно наполовину. На мЕньшую половину))). Обескуражили тормоза! АБС отключил позднее уже на других шинах. Бридж 650 185/65/15 - поэтому будет с чем сравнить. Так вот на Бриджах торможение существенно улучшилось. Правда и диски поставил лёгкие с ними и размерность другая. Бридж оказался несильно мягче (при более высоком профиле), нетише. Т.е эти шины довольно комфортны. Очень острый руль с этими шинами. Читал тесты - у Данлопа есть модель Fast Response - быстрая реакция. Так вот эти шины просто реактивные. Очень точно позволяют управлять. И выдерживают приличные боковые нагрузки. Повороты можно проходить быстро. Правда в пределе сложно управлять. Возможно такие ощущения после Камри на Мишлене Энерджи где реакции вялые а предел очень легко нащупать и плавно управлять в скольжениях. Покатался на них и в грязи. Полный привод пощупать. Они забились но управлялась Импреза здорово. Вероятно это не достоинство самих шин. Хорошо было и на мокром. Также точно и резко. |
|
